Gobierno argentino designa a nuevo jefe de YPF

Buenos Aires.-  El exejecutivo de la empresa de servicios petroleros Schlumberger Miguel Gallucio, un ingeniero de 44 años, será el nuevo jefe de la petrolera argentina YPF, anunció el viernes la presidenta Cristina Fernández, informó Reuters.

Asimismo, la jefa de Estado argentina  firmó el decreto que promulga la ley de expropiación de 51% del patrimonio de la petrolera YPF, que era controlada por la española Repsol, y agradeció a los diferentes sectores opositores por el amplio apoyo que recibió su proyecto, acótó AP.

La ley, que fue aprobada este jueves por el Congreso, declara de "interés público nacional" el "autoabastecimiento de hidrocarburos", así como su "exploración, explotación, industrialización y comercialización".

"La idea es una YPF absolutamente moderna, competitiva, con una gestión profesional con la idea de volver a tener superávit (energético) y autoabastecimiento", dijo Fernández.

Gallucio, un ingeniero de 44 años, fue ejecutivo de YPF en la década de 1990 antes de iniciar una carrera internacional en la división de Schlumberger Integrated Project Manager.

El nombrado nuevo gerente general de YPF "tiene experiencia de management en distintos países del mundo, y tiene experiencia en lidiar con empresas estatales como Pemex (México) y Aramco (Arabia Saudita)", dijo a Reuters Daniel Redondo, ex ejecutivo de ExxonMobil y profesor en el Instituto Tecnológico Buenos Aires (ITBA), donde Gallucio se graduó.

"La unidad de negocios de Schlumberger que dirigió es la que más ha crecido en los últimos 10 años en esa empresa", agregó Redondo.

La expropiación abrió un conflicto con España y con la Unión Europea.

" Yo les dije en este mismo lugar el 16 de abril cuando envié el proyecto de ley al parlamento que íbamos a tener una YPF (estatal) y una empresa con un perfil absolutamente profesionalizado", dijo Fernández.

YPF fue responsabilizada por el Gobierno argentino por la caída en la producción de crudo y gas en el país, que está obligado a realizar millonarias importaciones de combustibles para garantizar el abastecimiento.